La secretaria general del PSOE de Córdoba y diputada en Cortes, Rafi Crespín, ha denunciado hoy en Zuheros el desprecio del Gobierno de Moreno Bonilla por la Autovía del Olivar al no consignar recursos en los Presupuestos de Andalucía para 2025, olvidarla en el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía y no haber construido ni un sólo kilómetro de carretera en los 6 años que el PP lleva en la Junta de Andalucía.
En una atención a medios junto a la parlamentaria andaluza Isabel Ambrosio y los alcaldes de Zuheros y Baena, Juanma Poyato y María Jesús Serrano, respectivamente, Crespín ha tildado el proyecto de presupuestos para 2025 de “tramposo, engañoso y, sobre todo, de muy perjudicial para los intereses de Córdoba”, y se ha referido especialmente a la Autovía del Olivar, ya que “en lo que lleva gobernando el Partido Popular no hay ni un sólo km de actuación a este respecto, dejando a esta comarca olvidada en un proyecto que es histórico y que imposibilita el desarrollo económico y social de este territorio y que la provincia pueda ser competitiva, generar empleo y fijar población”.
La socialista ha hecho hincapié en el carácter perjudicial de las cuentas del PP para el próximo año en lo relativo con el bienestar y la garantía de los derechos universales y gratuitos para todos los ciudadanos. “Hemos ido denunciando a lo largo de los últimos años el deterioro de la sanidad pública y el desmantelamiento en los centros de salud y hospitales, y nos encontramos quer los 106 millones de euros que aumentan los Presupuestos de 2025 en sanidad lo destinan a la privada, y encima por la puerta de atrás, como hemos denunciado los socialistas en los juzgados con los contratos troceados y adjudicados a dedo”, ha dicho Crespín.
También en educación, donde la dirigente ha apuntado que “ni siquiera han ejecutado el 14% del presupuesto y vemos cómo también desvían recursos a la educación privada respaldando más a la universidad privada que a la universidad pública”; o en Dependencia, “donde ya estamos en una lista de espera de más de 600 días y donde el pasado año alrededor de 1.000 cordobeses y cordobesas fallecieron esperando acceder a un derecho tan sagrado”; o en vivienda, donde ha reprochado la gestión del bono joven de alquiler que en la provincia tiene aún sin resolver el 63% de las solicitudes dos años después.
“Andalucía tiene ahora más financiación que ha tenido a lo largo de todos los años de la historia de esta autonomía y quiero decir que con más financiación, Moreno Monilla ha conseguido que tengamos mucho más déficit y mucha menos capacidad de inversión”, ha concluido Rafi Crespín, que ha puesto el foco en que se tratan de unos Presupuestos engañosos “porque no ejecuta los presupuestos, sino que incorpora pemanentes de años anteriores para poder poder salir a bombo y platillo diciendo que se tratan de unos presupuestos históricos”. Por último, la diputada ha reprochado al PP los “regalos fiscales a la élite”, a la que baja los impuestos y condona tributos a aquéllos que tienen un patrimonio de 1 millón de euros o 700.000 euros sin contar la vivienda.
Por su parte, el alcalde de Zuheros, Juanma Poyato, ha aseverado que el trazado de la Autovía del Olivar afecta a nueve municipios cordobeses y que “llevamos seis años sin inversión alguna por parte de la Junta de Andalucía·”, con el correspondiente perjuicio para el crecimiento de las economías locales. “Se trata de un eje trasversal que sale de Jaén hasta Estepa, en la provincia de Sevilla, con más de 170 kilómetros, de los que los 10 que están hechos en Córdoba lo hicieron anteriores gobiernos socialistas en la Junta”, ha expuesto el regidor, que ha abundado en que la repercusión de esta obra afecta a 800.000 habitantes y más de 90 municipios en todo el trazado.
La alcaldesa de Baena, María Jesús Serrano, ha puesto de relieve que esta falta de inversión en el POTA y en los Presupuestos de 2025 significa que la Autovía del Olivar “ha desaparecido” para el PP, lo que ha tildado de “indignante y alarmante”, lo que condena una obra “absolutamente necesaria para una comarca olivarera que quiere poner en el centro de su gestión sus capacidades de logística para conectarnos con el corredor Mediterráneo y con el puerto seco de Antequera, y permitir que nuestros productos, entre ellos nuestro oro líquido como es el aceite de oliva virgen extra, sean más competitivos”.
