El Grupo Municipal Socialista ha reclamado al Ayuntamiento de Córdoba que acelere las medidas para mejorar la calidad del aire de la ciudad y que pase de la planificación a la ejecución efectiva de las actuaciones previstas.
El concejal socialista Joaquín Dobladez ha recordado que los últimos datos anuales disponibles muestran que la estación de Al-Nasir registró en 2025 una concentración media anual de 22 microgramos de dióxido de nitrógeno (NO₂) por metro cúbico, por encima del nuevo valor límite europeo de 20 µg/m³ que deberá cumplirse en 2030.
Para el PSOE, este dato debe servir como una llamada de atención: Córdoba no puede esperar a 2030 para empezar a adaptarse a unos límites que ya sabemos que tendremos que cumplir. A ello se suma que la Junta mantiene actualmente disponibles datos horarios y diarios de las estaciones de medición de Córdoba, que permiten conocer la evolución de contaminantes como NO₂, PM10, PM2,5 y ozono, aunque estos datos tienen carácter provisional hasta que son sometidos a los correspondientes procesos de validación.
“Tenemos que dejar de mirar únicamente el dato anual cuando termina el año. Córdoba dispone de información prácticamente diaria sobre la evolución de la contaminación y esa información debe servir para activar y evaluar las políticas municipales”, ha señalado Dobladez.
NO BASTA CON APROBAR PLANES
En este sentido, ha aducido que no basta con aprobar planes, ya que el Ayuntamiento aprobó en 2026 el Plan de Mejora de la Calidad del Aire de la zona urbana de Córdoba 2030 y un Plan de Acción a Corto Plazo.
Para Dobladez, el problema ahora es que estos documentos deben traducirse en actuaciones concretas, calendario, presupuesto e indicadores de cumplimiento: “Córdoba tiene planes. Lo que necesitamos ahora es comprobar qué se está ejecutando, cuánto se está invirtiendo y qué reducción real de la contaminación está consiguiendo cada medida”.
Así, ha reclamado que el Ayuntamiento publique periódicamente un cuadro de seguimiento que permita conocer la evolución de los principales contaminantes, los episodios de mala calidad del aire, las emisiones vinculadas al tráfico y el grado de ejecución de las medidas previstas.
El PSOE ha exigido que la mejora de la calidad del aire vaya acompañada de una transformación real de la movilidad. En este sentido, Dobladez considera necesario ampliar y mejorar progresivamente la Zona de Bajas Emisiones, especialmente en las áreas con mayor tráfico y exposición de la población a la contaminación, al tiempo que se refuerza el transporte público con mejores frecuencias, velocidad comercial y conexiones entre barrios.
Los socialistas reclaman también una red ciclista continua, segura y conectada, la recuperación y potenciación del servicio público de bicicleta y la mejora de los itinerarios peatonales, especialmente en entornos escolares, sanitarios y de elevada afluencia. A ello debe sumarse, según el PSOE, la electrificación progresiva de la flota municipal y del transporte público y una estrategia que permita reducir la dependencia del vehículo privado.
“No podemos separar calidad del aire y movilidad. Si queremos reducir el NO₂ tenemos que actuar sobre las fuentes que generan esas emisiones”, señala el PSOE.
OZONO, PARTÍCULAS Y EPISODIOS DE CALIMA
El PSOE reclama además una estrategia que no se limite al NO₂. La red andaluza realiza seguimiento de PM10, PM2,5, ozono, NO₂ y SO₂, y dispone de información diaria sobre posibles superaciones de los umbrales establecidos. Los episodios de partículas pueden verse condicionados por fenómenos naturales como las intrusiones de polvo sahariano, mientras que el ozono troposférico se ve favorecido por altas temperaturas e intensa radiación solar, circunstancias especialmente relevantes para una ciudad como Córdoba.
Por ello, los socialistas consideran necesario mejorar los protocolos municipales de información y prevención ante episodios de contaminación, de manera que la ciudadanía conozca con rapidez la situación y pueda adoptar medidas de protección, especialmente las personas más vulnerables.
El Grupo Municipal Socialista ha considerado que disponer de una red de medición es imprescindible, pero que medir la contaminación no es suficiente. Dobladez ha señalado que “Córdoba no puede conformarse con saber cuánto contaminamos. Tenemos que conseguir que contaminemos menos”.
Los socialistas reclaman por ello al Ayuntamiento objetivos cuantificables, calendario, presupuesto e indicadores públicos para cada una de las medidas previstas. “Los datos nos dicen que hay margen de mejora y que todavía tenemos trabajo por hacer. Córdoba no puede esperar a 2030 para adaptarse a los nuevos límites europeos. Hay que actuar ahora”, ha concluido el concejal socialista para señalar que “el objetivo debe ser una Córdoba con menos tráfico contaminante, más transporte público, más bicicleta, más espacio peatonal, más arbolado y un aire más saludable para toda la ciudadanía”.
