La secretaria general del PSOE de Córdoba, Rafi Crespín, ha destacado la inversión millonaria del Gobierno de España para traer trenes de mercancías de hasta 750 metros a Puente Genil, una “potente inyección de 20,8 millones de euros en el transporte ferroviario de mercancías que ofrecerá numerosos beneficios económicos en la provincia, incluyendo la reducción de costos logísticos para las empresas, la mejora de la sostenibilidad y la eficiencia energética, así como la disminución de la congestión vial”.
En una comparecencia de prensa junto al secretario general socialista local, José Antonio Gómez, y el portavoz socialista en la Diputación, Esteban Morales, Crespín ha valorado la apuesta por el desarrollo sostenible y el revulsivo que supone la adjudicación de este contrato por 20,8 millones a través de Adif para la ampliación de las vías de apartado de las estaciones de Fernán Núñez, Montilla y Puente Genil, tres estaciones que pertenecen a la línea de ancho convencional que conecta las provincias de Córdoba y Málaga, y que se suma al recientemente adjudicado por otros 12,77 millones para trabajos similares en la estación de Pedro Abad, también en Córdoba.
La dirigente ha reseñado que estas actuaciones tienen como objetivo permitir el estacionamiento y el cruce de trenes de hasta 750 metros mediante la ampliación de estas vías de apartadero que mejorarán la capacidad, la eficiencia y la competitividad de la línea, contribuyendo a la reducción de los costes externos e internos del transporte de mercancías. Asimismo, repercutirá al despliegue de los futuros servicios de la Autopista Ferroviaria en el itinerario Algeciras-Madrid-Zaragoza, que promoverá la sostenibilidad, la intermodalidad y el incremento de los tráficos de mercancías con Europa.
Las obras consisten en la ampliación de la plataforma, el reacondicionamiento de la antigua plataforma en la zona de andenes y el montaje de vía en el trazado ampliado. Además, se electrificarán las vías ampliadas, se adecuará la catenaria de las estaciones y se adaptará el sistema de drenaje. Adicionalmente, en la estación de Montilla se sustituirá el paso superior existente por otro renovado.
Crespín ha incidido en que la ampliación de vías de apartado a 750 metros en las estaciones aporta varias mejoras clave en el desarrollo del tráfico ferroviario, como aumentar la capacidad de circulación en la línea, al permitir que trenes con una mayor longitud circulen por la misma sin interrumpir el paso de otros trenes; mejoran la eficiencia en la circulación al reducir los tiempos de espera e inactividad de los trenes en los cruces dentro de las estaciones.
Asimismo, facilita la gestión de la circulación, al permitir una distribución más fluida del tráfico, y mejora la seguridad en el tráfico ferroviario, al aumentar los puntos en los que los trenes pueden apartarse por completo sin afectar al resto del tráfico ferroviario.
La dirigente ha puesto en valor también los 7 años de gobierno progresista de Pedro Sánchez a través de figuras como el Salario Mínimo Interprofesional “que ha beneficiado a muchas mujeres y jóvenes”, de la actualización al IPC de las pensiones que perciben 6.639 pensionistas de Puente Genil, a donde llegan al mes 7 millones de euros para sus pagas, o de la bajada del desempleo en el municipio.
MÁS RECORTES DE MORENO BONILLA EN EL TERRITORIO
En este sentido, Crespín ha llamado el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, a “no escurrir el bulto” y seguir el ejemplo inversor del Gobierno de Pedro Sánchez en el territorio: “Lo único que tiene que agradecerle Puente Genil al Gobierno de Moreno Bonilla son recortes y el estrangulamiento de los servicios públicos, y tenemos ejemplos sangrantes que sus vecinos y vecinas viven a diario, como es el desmantelamiento del Hospital de Puente Genil, con recorte de servicios y una alarmante carencia de profesionales sanitarios; el gran caos que ha creado con el servicio de transportes hospitalarios en ambulancias; faltar a su palabra para subdividir el área sanitaria Sur de Córdoba como había prometido en campaña electoral, o la noticia que hemos conocido recientemente, que es la supresión de una unidad de Primaria en el CEIP Miragenil, que repercutirá más adelante en la falta de matriculaciones en el IES Fuente Álamo”.
PUENTE Y AMPLIACIÓN DEL POLÍGONO DE SAN PANCRACIO
Por su parte, el secretario general local socialista, José Antonio Gómez, ha criticado los dos años del gobierno local del PP al que ha acusado de apropiarse de proyectos, inversiones y programas del Gobierno de España, como por ejemplo en Fuente Álamo o la inauguración del mercado de abasto.
“Esta oportunidad que nos da el Gobierno de España con la ampliación de la estación de ferrocarril debe repercutir en el polígono industrial San Pancracio y para ello el Gobierno local debe acometer su ampliación para poner a disposición de las empresas de más terreno, y que esa ampliación venga acompañada de un puente con la A-318, que es lo que nos demandan los empresarios, para que ese polígono deje de estar estrangulado”, ha reivindicado Gómez.
